Главная новости "Энергомаш": американские ракеты "Атлас" летают в космос на российских двигателях

PostHeaderIcon "Энергомаш": американские ракеты "Атлас" летают в космос на российских двигателях

09.09.2010:20.19
Российское НПО "Энергомаш" до конца года отправит в США семь ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей "Атлас". Почему американцы покупают российские двигатели, какую роль играют эти двигатели в космической программе США, выясняли Вести.Ru."В ночь на 15 сентября в США отправят четыре ракетных двигателя РД-180. Еще три двигателя планируют отгрузить в конце 2010 года", - заявили Вестям.Ru в НПО "Энергомаш".Проект двухкамерного двигателя РД-180 стал в январе 1996 года победителем конкурса по разработке и поставке двигателей для усовершенствованной ракеты-носителя "Атлас 3" компании "Локхид Мартин" (США).Разработку РД-180 вели в сотрудничестве с компанией "Пратт-Уитни" (США), с которой "Энергомаш" в 1992 году заключил соглашение о совместном маркетинге и лицензировании российских двигателей в США, а в 1997 году создал совместное предприятие "РД Амросс" по маркетингу и продаже РД-180.В ноябре 1996 года начали огневые испытания РД-180. Первый полет американской ракеты "Атлас 3А" с российским двигателем состоялся 24 мая 2000 года. Первый запуск РН "Атлас 5" с РД-180 состоялся 21 августа 2002 года.В США уже поставлено 46 серийных двигателей РД-180, выполнено 28 полетов ракет "Атлас 3" и "Атлас 5". В 2010 году отмечали десятилетний юбилей со дня первого запуска ракеты-носителя "Атлас" с двигателем РД-180.Производство РД-180 по российской лицензии в США американскими партнерами признано нецелесообразным, отметил генеральный директор "Энергомаша" Дмитрий Пахомов. "Наши американские партнеры, взвесив "за" и "против" и сравнив с ценами на ракетные двигатели, поставляемые из России для американских ракет-носителей "Атлас", пришли к выводу, что импортировать РД-180 из России выгоднее, чем производить их по лицензии на территории США, что было ранее определено совместным межправительственным соглашением между Россией и США", - отметил Пахомов."Наши партнеры в США пришли к выводу, что, несмотря на финансовый кризис, у них есть возможность и необходимость в импортировании из России до восьми ракетных двигателей РД-180 в год", - пояснил глава "Энергомаша"."Энергомаш" является лидером в разработке и производстве жидкостных ракетных двигателей, а разработанный НПО ракетный двигатель РД-180 не имеет аналогов по техническим характеристикам в своем классе.Для такой космической державы как Америка поставка РД-180 - вопрос стратегический. "По сути, космическая программа РН семейства "Атлас" США базируется на российских двигателях. Специалистам в мире понятно, что Россия производит уникальный продукт - РД-180. И что-то лучше в этом классе пока трудно назвать. В области высоких технологий России есть что показать. И это не только РД-180", - отметил пресс-секретарь "Энергомаша" Юрий Коротков.Наряду с РД-180, "Энергомаш" разработал двигатель РД-191 для первой ступени новой российской ракеты-носителя "Ангара".По мнению экспертов, "Ангара" - лучший в мире экологически чистый космический ракетный комплекс с семейством ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого классов. Максимальная стартовая масса ракеты - 773 т. Полезная нагрузка выводимого на орбиту груза достигает 24,5 т при высоте орбиты 200 км. Ни одна другая страна не приблизилась к подобным показателям.К "Ангаре" и российским двигателям проявляют интерес Бразилия, Южная Корея и другие страны."Одним из самых перспективных проектов на сегодня является создание трехкомпонентного двигателя - двигателя будущего. Решение простое, как и все гениальное: к паре кислород-керосин, активно использующейся сейчас на большинстве жидкостных ракетных двигателей, добавляют водород. Такой двигатель одновременно можно использовать как на первой, так и на второй ступенях ракеты", - отметили в "Энергомаше".Предприятие уже производит двигатели для летно-конструкторских испытаний РН семейства "Ангара", которые начнутся с полета РН "Ангара 1.2" легкого класса."Принято решение о строительстве космодрома "Восточный". Когда его построят, "Энергомаш" и другие российские предприятия внесут свой вклад в дальнейшее развитие российской космонавтики. Нам есть чем гордиться. РД-180 - не единственный пример наших достижений", - заключил Коротков. Источник: ФКА Роскосмос

ссылка на источник
    Комментарии (0)
    Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии!
     
    Виды космоса
    Станция мир в космосе
    Станция мир в космосе
    каналы на марсе
    каналы на марсе
    галактика на краю созвездия Эридан на расстоянии 100 млн. световых лет от Земли.
    галактика на краю созвездия Эридан на расстоянии 100 млн. световых лет от Земли.