Космос и Человечество

Для создания эффективных систем первого типа необходимо располагать: 1) достоверной информацией о текущем состоянии управляемого объекта; 2) знанием допустимых пределов отклонения регулируемых параметров; 3) сведениями о причинах н механизмах возникающих перестроек; 4) критериями прогнозирования тенденций изменения состояния объекта; 5) набором точно дозированных и точно адресованных управляющих воздействий, средствами их реализации н контроля эффективности.
Однако в качестве объекта управления человек настолько отличается от любой, даже самой сложной машины, что это придает специфическую окраску всей системе управления.
В отличие от машины, которая может быть заранее приспособлена к космическому полету, чьи свойства заранее известны и стабильны, ресурс определен, а режим функционирования предписан, человек специально не приспособлен к полету, индивидуален, его свойства подвержены изменениям, ресурс неизвестен, а режим функционирования корректируется субъективно. Если контроль состояния машины возможен с любой желаемой степенью детализации в форме объективных данных, критериев, сопоставляемых с нормативами, то применительно к человеку контроль возможен лишь на уровне некоторых систем, функций и субъективных реакций. Оценка работоспособности, сопоставление с нормативами затруднены, развит самоконтроль. Реакция на управляющие воздействия у машин стереотипна, воспроизводима, соответствует расчету, в то время как у человека она может меняться под воздействием объективных (изменение реактивности) или субъективных (негативное отношение) факторов.