Космос и Человечество

Поскольку нестабильность свойств человека в длительном полете может стать причиной снижения эффективности системы человек—космический корабль, очевидно, что конструкция пилотируемого объекта должна предусматривать обеспечение не только «прожиточного минимума», но и удовлетворение потребностей, которые в кратковременном полете не относились к категории жизненно важных.
Медицинские требования в этом плане достаточно ясны. Однако они не всегда воспринимаются конструкторами с должным вниманием и часто служат поводом для дискуссий: а не избыточны ли, например, требования иметь на борту индивидуальные спальные места по типу кают, душевую установку, холодильник, телевизор, средства дезинфекции и т. д. Разумеется, в деле совершенствования санитарно-гигиенических и бытовых удобств, условий жизни и профессиональной деятельности экипажей существует определенный прогресс. Однако, мнение о комфорте как избыточном требовании все еще относится к числу факторов, сдерживающих поступательное развитие пилотируемой космонавтики. По существу же, к комфорту следует относиться как к чрезвычайно практичному вопросу, способствующему при прочих равных условиях более полному и эффективному восстановлению сил экипажа, а тем самым и поддержанию стабильных характеристик человеко-машинной системы в целом. С этих же позиций следует относиться и к оснащению космических летательных аппаратов эффективными системами медицинского контроля и управления состоянием экипажа. Опыт космонавтики свидетельствует, что сама возможность длительных пилотируемых полетов в значительной мере определяется уровнем разработанности таких систем.